A melhoria do transporte público

Artigo publicado no Diario de Pernambuco
Data: 27 de julho de 2003

Em meio ao grande desafio que enfrenta neste momento, na tentativa de introduzir melhorias no transporte público de passageiros, o Estado de Pernambuco tem um motivo especial para comemoração: após dez anos de déficits operacionais, a Câmara de Compensação Tarifária da EMTU vem fechando suas operações desde maio financeiramente equilibrada.

Resultado de um paciente trabalho de controle operacional, a recuperação da Câmara de Compensação, aliada ao esforço que, no momento, realizam o Governo do Estado, a Prefeitura do Recife e os demais municípios metropolitanos, no combate ao transporte clandestino de passageiros, demonstra que o caminho está pavimentado para que a Região Metropolitana do Recife volte a sonhar em poder contar, como acontecia no princípio dos anos 80, quando a EMTU foi criada, com um dos melhores sistemas de transporte público do País.

As condições políticas para que se chegue a este resultado estão criadas. O governador Jarbas Vasconcelos deu a partida quando, em nome dos interesses maiores da população, entendeu-se com os prefeitos metropolitanos, mesmo os que pertencem aos partidos de oposição, permitindo que hoje se respire em todos os campos mas, principalmente, na área do transporte público, um clima de diálogo e de comunhão de esforços jamais visto no Estado. O resultado disso tem sido o entendimento perfeito entre as equipes estadual e municipal no enfrentamento ao transporte clandestino.

Do ponto de vista técnico, os avanços também são significativos. O resultado positivo da Câmara de Compensação e o combate aos clandestinos, são parte importante deste trabalho de reestruturação. Mas os esforços não ficam por aí. Está em implantação o Sistema de Bilhetagem Eletrônica nos ônibus, iniciado nos primeiros quatro anos de mandato do atual governador, com o atendimento aos estudantes - cerca de 200 mil beneficiários da meia-passagem- e que até o final do ano deverá ter atingido todos os trabalhadores usuários do vale-transporte, aproximadamente 400 mil pessoas.

O bilhete eletrônico, do qual Pernambuco é pioneiro - será o primeiro Estado do País a utilizá-lo em todo o sistema metropolitano - tem inúmeras vantagens sobre o vale-transporte, além de sua atualidade e modernidade que permitem o cancelamento, através de um simples telefonema, se a peça for perdida ou furtada, como acontece hoje com os cartões de crédito em operação no País.

Ele vai ainda garantir à EMTU maior controle operacional dos ônibus - é possível obter on line o número exato de passageiros transportados pelo sistema - adequando melhor os custos e oferecendo um melhor serviço aos usuários; reduzir os assaltos aos coletivos, empresas e passageiros porque, ao contrário do vale-transporte, ele não pode ser comercializado; e garantir a permanência no sistema formal, sem qualquer medida coercitiva, dos passageiros que, valendo-se do vale-transporte, acabam optando por kombis e vans. Os bilhetes eletrônicos só podem ser utilizados nos coletivos pois só estes contam com máquinas especiais para leitura dos mesmos.

Implantadas estas medidas, cuja execução vem sendo feita através de um cuidadoso e responsável planejamento, como foi o caso do início da operação do combate ao clandestino no mês julho, coincidindo com as férias escolares, estarão criadas as condições para um avanço ainda maior como o da licitação para as empresas operadoras do sistema, que já vem sendo estudado pela atual administração, e para a extensão a todos os municípios metropolitanos dos benefícios que a população do Recife começa a experimentar com o princípio do fim do caos que estava implantado no trânsito da capital há mais de uma década.